日本CKD喜开理倍力气缸SHC系列的特点【湖南中村】

基础标识 “SHC"：固定代表该系列核心属性 —— 采用多活塞串联叠加技术，通过压缩空气驱动实现成倍出力，适配中高负荷精密压装、紧固等场景；

：“-2" 为二级增力（出力倍数 2.8-3.2 倍）、“-3" 为三级增力（出力倍数 3.8-4.2 倍）、“-4" 为四级增力（出力倍数 4.8-5.2 倍），直观反映力放大能力；

缸径：通过两位数字标注，单位为 mm，覆盖 Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100 五种标准规格，对应不同基础出力；

安装形式代码：“-F" 为法兰型（通过前端法兰固定，适配卧式安装场景）、“-T" 为脚座型（底部脚座固定，适配立式设备）、“-L" 为耳环型（两端耳环悬挂，适配摆动式压装）；

附加功能标识：“-B" 代表带缓冲装置（末端行程柔性缓冲，适配精密压装）、“-S" 代表带行程检测（内置磁环传感器，反馈活塞位置）、“-P" 代表带压力控制（集成压力开关，实现出力监控）。

标准增力款（-2/-3 后缀）：采用 2-3 级活塞叠加结构，出力倍数 3-4 倍，结构平衡出力与安装空间，适配常规压装场景（如电子元件铆接、小型轴承压合）；

高效增力款（-4 后缀）：四级活塞串联设计，出力倍数达 5 倍以上，在同等供气压力下可实现更高输出力，适配重型零件压装（如电机转子压装、齿轮轴紧固）。

紧凑型（无额外后缀）：采用同轴活塞布局，缸体长度较同出力普通气缸缩短 30%，适配安装空间受限的设备（如小型专用压装机、桌面级装配设备）；

加长行程款（-L 后缀）：活塞杆行程较标准款延长 50%-100%，结合增力结构实现长行程大出力，适配深腔零件压装（如变速箱轴承安装、阀体阀芯装配）。

通用工业款（无后缀）：适配常温常压环境（温度 - 5℃-60℃，湿度≤85%），密封件采用丁腈橡胶，缸体表面氧化处理，适配普通机械车间；

耐腐防锈款（-C 后缀）：缸体采用不锈钢材质，密封件为氟橡胶，可耐受弱酸碱环境（如五金件表面处理后压装、卫浴配件装配）；

洁净环境款（-CL 后缀）：缸体电解抛光处理，采用无油润滑结构，无颗粒脱落，适配食品机械、医药包装设备的洁净车间。

串联活塞布局：各级活塞同轴串联，压缩空气先驱动小直径活塞，再通过面积差放大推力传递至次级活塞，最终实现总出力倍增；

力放大比优化：通过精确计算活塞面积比，使各级出力均匀叠加，二级款力放大比稳定在 3 倍左右，四级款可达 5 倍以上，出力线性度优异。

一体化缸体设计：采用整体锻造缸体，减少拼接结构占用空间，较同出力传统气缸长度缩短 25%-30%，适配小型化设备；

轻量化材质应用：缸体采用高强度铝合金（A6061-T6），较铸铁缸体减重 40%，降低设备承载负担，便于移动设备集成。

双向缓冲系统：带缓冲款（-B 后缀）在行程两端设置可调缓冲阀，通过气液阻尼实现活塞平稳启停，末端冲击速度降至 0.1m/s 以下；

精密密封技术：采用阶梯式密封环设计，兼顾密封性能与运动顺畅性，在 0.2-0.7MPa 压力范围内无泄漏，保障出力稳定；

抗偏载结构：活塞杆采用镀铬实心轴，配合导向套导向，可承受 ±1.5° 的安装偏差，避免偏载导致的卡滞。

缸径与适配范围：标准缸径 Φ40-Φ100，适配工作压力 0.2-0.7MPa，可根据需求定制 Φ125 大缸径型号；

出力性能：二级款出力范围 1200N-8500N，三级款 2000N-14000N，四级款 3000N-21000N，同一型号出力随供气压力线性变化；

行程参数：标准行程 20mm-100mm，加长款可达 150mm，活塞运行速度 50mm/s-300mm/s，速度可通过流量阀调节；

供气要求：压缩空气需满足无水（露点≤-20℃）、无油（油分含量≤0.1mg/m³）、无尘（过滤精度≥0.3μm），推荐配套 CKD AC 系列气源处理单元；

环境参数：通用款工作温度 - 5℃-60℃，耐腐款 - 10℃-80℃，洁净款 0℃-70℃；防护等级 IP65，可阻挡粉尘与低压液体飞溅；

寿命与材质：正常维护下，使用寿命可达 200 万次以上；缸体为高强度铝合金或不锈钢，活塞杆镀硬铬（硬度 HRC55 以上），密封件采用丁腈橡胶或氟橡胶。

本体固定：

法兰型（-F）：用 M8×16mm 内六角螺栓将前端法兰固定于设备面板，螺栓拧紧扭矩 8.0N・m-10.0N・m，安装面平面度需≤0.1mm/m，确保活塞杆与受力面垂直；

脚座型（-T）：通过底部脚座的腰形孔用 M10 螺栓固定，安装后活塞杆同轴度偏差≤0.2mm/m，避免偏载受力；

耳环型（-L）：采用销轴穿过耳环与设备支架连接，销轴与耳环间隙需≤0.1mm，确保摆动顺畅无卡滞。

配管连接：采用 Φ6mm 耐油 PU 软管，通过 CKD KQ2 系列快插接头连接进排气口，配管长度不超过 3m，弯曲半径不小于 20mm；带压力控制款需在进气口附近安装压力调节器，距离≤150mm。

日常检查：每日开机前检查配管接口是否漏气（用肥皂水涂抹接缝处，无气泡即为正常）；观察气源处理单元油雾器油位，油位低于 1/3 时需补充专用润滑油；用干净抹布擦拭缸体表面，去除油污与粉尘。

定期维护：每运行 10 万次后，拆卸端盖检查密封件磨损情况，若出现老化、划伤需及时更换；每 30 万次后，对活塞杆表面进行清洁并涂抹专用润滑脂，保持运动顺畅；每年校准压力开关与传感器，确保信号准确。

故障处理：若活塞运行卡顿，需检查供气压力是否稳定、配管是否堵塞，可通过压缩空气吹扫气路；若出力不足，需排查密封件是否泄漏、压力调节器是否失效，必要时更换密封件或调节器；若缓冲效果不佳，需清洗缓冲阀或更换缓冲密封圈。

安装与维护前必须切断气源，待活塞复位后再进行操作，避免活塞突然动作造成人员伤害；

禁止在无负荷状态下以额定压力运行，否则会导致活塞冲击端盖，损坏内部结构；

调整压力时需逐步递增，禁止一次性调至额定压力以上，防止出力过载损坏工件或设备；

长期停机（超过 30 天）前需排空缸内压缩空气，清洁缸体表面并涂抹防锈油，复工前通气 30 秒排出杂质。

应用场景：汽车变速箱轴承压装需输出力 8000N-10000N，行程 50mm，要求压装过程平稳无冲击，确保轴承装配精度。

选用型号：SHC-3-80-F-B-P（三级增力、Φ80 缸径、法兰安装、带缓冲与压力控制）。

优势体现：三级增力结构在 0.5MPa 压力下即可输出 9500N 力，满足压装需求；缓冲功能使末端压装速度降至 0.05m/s，避免轴承损伤；压力控制实时反馈出力，确保压装质量一致。

应用场景：新能源汽车连接器铆接需出力 3000N，安装空间受限（缸体长度≤200mm），要求行程精准控制在 30mm。

选用型号：SHC-2-63-L-S（二级增力、Φ63 缸径、耳环安装、带行程检测）。

优势体现：紧凑型设计使缸体长度仅 180mm，适配狭小安装空间；二级增力实现 3200N 出力，满足铆接力要求；行程检测精度达 ±0.5mm，确保铆接深度一致。

应用场景：大型齿轮轴装配需轴向紧固力 15000N，设备为立式布局，要求耐油污、运行可靠。

选用型号：SHC-4-100-T-C（四级增力、Φ100 缸径、脚座安装、耐腐款）。

优势体现：四级增力结构输出 16000N 紧固力，适配重型装配需求；脚座安装适配立式设备布局；耐腐材质可耐受车间油污环境，连续运行无性能衰减。

应用场景：食品灌装阀压合需出力 2000N，在洁净车间运行，要求无油污染、易清洁。

选用型号：SHC-2-50-F-CL（二级增力、Φ50 缸径、法兰安装、洁净款）。

优势体现：洁净款无油设计符合食品卫生标准，避免污染灌装系统；2000N 出力精准匹配压合需求；法兰安装便于设备集成，缸体表面易清洁，适配流水线作业。

CE 认证：出口至欧盟的型号通过 CE 认证，符合 EN ISO 13849-1（机械安全标准）与 EN 60947-5-2（气动控制设备标准），可在欧盟工业设备中安全使用，无安全隐患。

UL 认证：出口至北美地区的型号通过 UL 认证，符合 UL 1004（气动设备安全标准）与 UL 94（阻燃标准），本体材质阻燃等级达 UL 94 V-0 级，适配北美工业安全法规。

RoHS 2.0 认证：全系列产品材质符合欧盟 RoHS 2.0（2011/65/EU）环保标准，限制铅、汞、镉等有害物质使用；密封件采用可回收材质，废弃处理对环境影响极小。

FDA 认证：洁净款（-CL 后缀）通过美国 FDA 认证，符合 21 CFR Part 177（食品接触材料安全标准），本体材质与密封件可接触食品原料，无有害物质迁移，适配食品加工设备。

ISO 14001 认证：生产过程符合 ISO 14001 环境管理体系标准，从生产到包装全程减少能源消耗与废弃物排放，适配企业绿色生产需求。